شرکت بازرگانی سایمبر متال - چشم‌انداز میان‌مدت بازار جهانی آلیاژ آلومینیوم ۲۰۲۶-۲۰۳۰

اخبار1شرکت بازرگانی سایمبر متال (شرکت بامسئولیت محدود)(که از این پس «سایمبر» نامیده می‌شود) اخیراً اطلاعات خود را منتشر کرده است.گزارش چشم‌انداز میان‌مدت بازار جهانی آلیاژ آلومینیوماین گزارش دوره زمانی ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ را پوشش می‌دهد. این گزارش نتیجه‌گیری می‌کند که پس از پنج سال گسترش سریع عرضه که با واگرایی ساختاری در تقاضای مصرف‌کننده نهایی همراه شده است، بازار جهانی آلیاژ آلومینیوم به تدریج در پنج سال آینده از تعادل سست قبلی خارج شده و وارد چرخه جدیدی خواهد شد که با تعادل مجدد عرضه و تقاضا و بازسازی ساختار اختلاف قیمت مشخص می‌شود.

بخش عرضه: کاهش سرعت افزایش ظرفیت‌های جدید، شیب تندتر منحنی هزینه‌ها در پیش رو

از سال ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵، مجموع ظرفیت جدید تولید آلومینیوم اولیه در چین، هند، آسیای جنوب شرقی و خاورمیانه از ۱۲ میلیون تن در سال فراتر رفت و ظرفیت مؤثر جهانی را به نزدیک ۱۵۰ میلیون تن رساند. با این حال، از سال ۲۰۲۶، پروژه‌های جدید قابل پیش‌بینی به شدت کاهش خواهند یافت. عرضه افزایشی اصلی به تعداد کمی از پروژه‌های راه‌اندازی مجدد یا توسعه‌ای که قبلاً تأیید شده‌اند محدود خواهد شد و انتظار می‌رود رشد ظرفیت خالص سالانه به ۱.۵ تا ۲.۵ میلیون تن کاهش یابد.

در عین حال، یک تغییر ساختاری رو به بالا در سطح قیمت انرژی، اجرای رسمی ...مکانیسم تنظیم مرز کربن (CBAM)و تعمیق اصلاحات بازار برق در چین، هزینه کل ظرفیت حاشیه‌ای را به میزان قابل توجهی افزایش خواهد داد. طبق برآوردهای سیمبر، پیش‌بینی می‌شود که هزینه صدک نودم در منحنی هزینه جهانی آلومینیوم اولیه پس از سال ۲۰۲۷، در مقایسه با سال ۲۰۲۴، ۱۸ تا ۲۵ درصد افزایش یابد که منجر به کاهش قابل توجه کشش کلی عرضه خواهد شد.

دوم. طرف تقاضا: واگرایی بین بخش‌های سنتی و نوظهور، با این حال، تاب‌آوری کلی همچنان پابرجاست

پیش‌بینی می‌شود از سال ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰، مصرف ظاهری جهانی آلیاژهای آلومینیوم نرخ رشد مرکب سالانه (CAGR) 2.8 تا 3.2 درصد را حفظ کند که عمدتاً توسط سه بخش اصلی زیر هدایت می‌شود:

  1. سبک‌سازی حمل و نقل (وسایل نقلیه مسافربری + وسایل نقلیه تجاری):
    با بهره‌گیری از افزایش مداوم نفوذ جهانی خودروهای انرژی نو، انتظار می‌رود تقاضا برای ورق، نوار و فویل آلیاژ آلومینیوم برای کاربردهای خودرو با نرخ سالانه 6.5 تا 7.5 درصد رشد کند. پیش‌بینی می‌شود مصرف جدید تجمعی از سال 2023 تا 2030 تقریباً 8.5 میلیون تن باشد که آن را به محرک اصلی تقاضای فزاینده تبدیل می‌کند.
  2. فتوولتائیک و ذخیره انرژی:
    تقاضا برای قاب‌های آلومینیومی، سازه‌های نصب و فویل باتری همچنان قوی است و پیش‌بینی می‌شود نرخ رشد مرکب سالانه (CAGR) از سال ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ تقریباً ۵ درصد باشد. این رشد به ویژه در بازارهای خارج از چین قابل توجه خواهد بود.
  3. بخش‌های سنتی (ساخت و ساز، بسته‌بندی، کابل‌های برق و غیره):
    رشد در این مناطق به ۱ تا ۲ درصد در سال کاهش خواهد یافت، اما پایگاه بزرگ آنها همچنان پشتیبانی اساسی و پایداری را فراهم خواهد کرد.

در مجموع، پیش‌بینی می‌شود مصرف ظاهری جهانی آلیاژهای آلومینیوم تا سال ۲۰۳۰ به ۱۰۸ تا ۱۱۲ میلیون تن (معادل آلومینیوم اولیه) برسد که نشان‌دهنده افزایش تقریباً ۱۸ تا ۲۲ میلیون تنی در مقایسه با سال ۲۰۲۴ است.

III. موجودی‌ها و قیمت‌ها: چرخه تخلیه انبار احتمالاً در سه‌ماهه دوم 2026 آغاز می‌شود

بازار جهانی آلیاژ آلومینیوم تا سال‌های ۲۰۲۴-۲۰۲۵ در مرحله انباشت موجودی باقی خواهد ماند و انتظار می‌رود موجودی ترکیبی بورس و فرابورس به حدود ۱۱ تا ۱۲ میلیون تن معادل برسد. با توجه به اینکه سرعت افزایش عرضه جدید به شدت کاهش می‌یابد و تقاضای حمل و نقل و انرژی‌های نو وارد مرحله شتاب می‌شود، سایمبر پیش‌بینی می‌کند که موجودی جهانی از سه ماهه دوم سال ۲۰۲۶ از انباشت به کاهش تغییر خواهد کرد و چرخه تخلیه موجودی احتمالاً تا پایان سال ۲۰۲۸ ادامه خواهد داشت.

در این زمینه، مرکز ثقل برایقیمت آلومینیوم LME برای سه ماه آیندهانتظار می‌رود که به تدریج از محدوده فعلی ۲۲۰۰ تا ۲۴۰۰ دلار در هر تن افزایش یابد. پیش‌بینی می‌شود که میانگین مرکز قیمت در طول سال‌های ۲۰۲۷-۲۰۲۸ در ...۲۷۰۰ تا ۳۰۰۰ دلار آمریکا به ازای هر تندامنه. به همین ترتیب، میانگینقیمت لحظه‌ای جنوب چیندر بازار داخلی، قیمت ۱۹۵۰۰ تا ۲۲۰۰۰ یوان در هر تن پیش‌بینی شده است. پریمیوم آلیاژ و هزینه‌های فرآوری برای محصولات ورق، تسمه و فویل احتمالاً در بحبوحه محدود شدن عوامل بنیادی عرضه و تقاضا، حمایت بیشتری دریافت خواهند کرد.


زمان ارسال: ۲۸ نوامبر ۲۰۲۵